上个月，我一深圳客户图便宜选了22块每公斤的小包专线，8月12号从东莞发迪拜，货到现在还在沙特海关躺着。他每天在群里问三次，我实在没辙。
现在直发中东小包报价低得吓人，26/22块每公斤都有，可时效从年初的7天拖到15天，丢包率有人估到3%。说白了，低价的秘诀是改走海运或绕道转口，清关路径根本不稳定。我上个月就见过两批货卡在ZATCA和迪拜海关。
我的经验是，发货前先确认货代有没有自己的清关牌照，而不是临时找保清。别只看首程报价，把末端派送、仓储、回程费全算上，每公斤省两块，不够赔一次延误带来的退款。重要货品，宁可走贵一点的快递专线，时效稳，客户就少骂你。
说实话，中东市场竞争已经够惨烈，别让物流把利润吃回去。你省的30%运费，值不值一次客诉？