上个月，我们一个做沙特COD的客户突然发现，利雅得郊区的派送费从17沙特里亚尔跳到了23。不是快递公司临时加价，是当地代理重新划了偏远区域，他的几个常用邮编全被划进去了。这种事今年已经不是第一次了。
其实从6月开始，沙特几个大快递公司就在悄悄调整COD的结算周期。以前货款7天到账，现在拖到15到20天。坦白说，如果你的现金流本来就紧，这一条就够你喝一壶。我的经验是，COD占比超过40%的卖家，得赶紧把线上支付的折扣做大一点，哪怕让利5%，也比资金被压着强。
另一个坑是退货地址。UAE从8月1日起，要求所有跨境包裹必须有一个真实的本地退货地址，PO Box不行了。我们有个客户没用完的旧面单，直接整批被卡在迪拜清关。现在改还来得及，但得预留3到5天让快递公司重新备案。
还有个容易被忽略的事，是沙特Saber认证里的能效标签。8月起对小型电子配件抽查比例翻了一倍，我们上个月发了200票小风扇，有6票因为标签位置不对被要求退运。单票重发成本大概在45到60块人民币，别在这上面省事。
怎么说呢，中东末公里配送正在从"能送到"变成"按规则送到"。接下来九月还有一波新的派送时效承诺要落地，到时候本地仓和跨境直发的差距会拉到5到7天。你的发货策略，可能得重新算一遍了。