9月最后一周，我在利雅得北仓看到卸货口排到马路上。利雅得季还没开，货先到了。
每年这个时候，卖家最容易低估两件事：清关排队和末端爆仓。9月底开始，利雅得季预热广告铺满路牌，快递单量通常涨30%-40%。平时3天签收，10月中旬可能拖到5-7天。COD拒收率也会跟着往上走，我见过从12%跳到18%。
清关端更直接。沙特海关在活动前的抽检会收紧，普货被查1-3天不稀奇，带电、带品牌授权的货更慢。说白了，别把“到港”当“到仓”。我的经验是，10月15日前把黑五和利雅得季的爆款先清出来，剩下的走海运补。
实操上，先查收货地址的短码和手机号，错误地址在活动期没人有空替你改。第二，COD订单提前和买家确认，能转预付就转。第三，别把货全压在利雅得一个仓，达曼或吉达分仓，末端多1天，但爆仓风险小很多。第四，发票、HS编码、品名阿拉伯语标签提前对齐，别等海关问。
据我所知，去年有卖家因为包装上的阿拉伯语成分表缺失，整批卡了6天，错过开季第一波。其实这类问题，发货前拍照核对就能避免。
我们8ship今年把利雅得仓的夜间收货窗口拉长到22点，但预约还是要抢。
今年利雅得季的物流窗口，你准备提前几天压货？还是继续赌“到港就能派”？