上周有个做充电宝的哥们跟我吐槽，货到利雅得机场直接被扣。海关说增值税没登记，原产地证也是旧的纸质版。这一扣就是三天，仓储费比运费还贵。
说白了，2026年6月1号沙特生效了两条新规，直接卡住低价值跨境包裹。第一，增值税起征点从1000里亚尔降到500里亚尔——以前100美元以下还能免税，现在30美元的货都得缴税。第二，电子原产地证（e-COO）变成强制，没有就扣货。
我的经验是，很多卖家还在用去年的玩法：货值报低、走个人行邮。现在ZATCA和海关数据是打通的，申报货值低于500里亚尔反而容易触发核查。上周我一个客户100美金的蓝牙耳机，正常申报要缴15% VAT加5%关税，总共约20美金，但他为了避税报成50美金，结果被系统标记为异常，罚了双倍税款。
实操建议就三条。第一，赶紧去ZATCA注册增值税，费用不高但流程要两周，别等货到了才补。第二，找有资质的商会或平台申请电子原产地证，一般每票30-50人民币，中国贸促会现在支持线上办理。第三，重新算成本，500里亚尔阈值意味着大部分商品都要含VAT定价，建议直接在Listing标价里内置10-15%的税费缓冲。
对了，别忘了沙特对电子产品还有SABER能效标签要求，如果卖充电宝或小家电，得提前申请PCOC和SCoC。不然即使VAT和产地证都对了，照样卡关。
我就想知道，现在还有多少卖家在用2019年的老攻略？