上周，我们迪拜仓的同事给我发消息：Jebel Ali 码头提柜时间从 2 天变成了 6 天。一个沙特客户正好赶上这波，货在海关压了 4 天，还因为 VAT 号异常被罚了 8000 迪拉姆。8 月份这波港口拥堵，不是偶然，是 7 月新规叠加的连锁反应。
7 月中旬开始，UAE 海关要求所有进口舱单在船到港前 48 小时完成数字化申报。船公司执行得比预期严格，柜子一到港，文件不符就锁关。再加上夏季高温，码头作业效率本来就降 20% 左右，排柜、卸柜全堵在一起。说白了，8 月走海派的货，时效别指望按报价承诺的 12 天到，预留 15-18 天更现实。
我的经验是，这种时候最怕的不是慢，是单票全压一条船。我现在让客户拆三批：50% 走海快，30% 走空运，剩下 20% 放海外仓。多花的那点运费，相比货在海关锁 3-5 天的损失，真的不算什么。
还给卖家两个提醒。第一，检查你的 VAT 号和迪拜贸易（Dubai Trade）平台上的海关 code 是否一致，7 月开始阿联酋和沙特海关数据互通，对不上的货最容易触发查验。第二，DDP 报价里一定要加港口拥堵附加费，别自己扛。上周有个同行因为没加这个费用，一票货亏了 6000 块。
话说回来，这波拥堵也把渠道质量洗了一遍。你最近发迪拜的柜子，提柜用了几天？可以在评论区对一下数。