昨天一个深圳卖家问我：“斋月备货，12月发货来得及吗？”我回了两个字：悬。
2027年的日历很难受。斋月2月8日开始，中国春节2月17日，中间只隔9天。工厂一放假，你补不了货；斋月一开卖，你断不了货。
说白了，真正的截止线不在12月，在11月中。宁波、深圳到吉达海运25-30天，加上清关和内陆派送8-10天，45天打底。想1月20日前入仓，11月20日前后必须开船。春节前舱位挤，订舱得提前5周定死。
我的经验是：60%走海运，11月20日前锁价；40%留到1月初走空运，5-7天到，大概$6-7.5/kg。别把所有斋月SKU押进一条柜。
真正卡人的不是运费，是SABER。SASO认证排期3-5周，1月再办就等于1月缺货。阿拉伯语标签、沙特国家地址短码，趁现在顺手改掉。
还有个坑：斋月第一周末端会变慢，沙特白天工时缩短，派送至少多2-3天。COD回款周期也跟着拉长，现金流要留缓冲。
利雅得和吉达的三方仓，11月基本就满了，仓租涨了15%-20%。货到了再找仓，只能任人开价。我们8ship每年都看到同样的戏码。
那这周最该做的一件事是什么？打开你的SKU表，把斋月要卖的货单独列出来，看看哪几个还卡在认证上。