九月初，广州飞利雅得的空运报价跌到每公斤 24 元上下，比八月峰值低 15%。货代说，旺季前的虚火退了，舱位不抢了。8ship 这个月的报价单也印证了这点。
我的经验是，这个窗口最多撑到十月中旬。黑五和白色星期五的货，九月底必须离港。沙特清关现在查得细，低价值包裹的增值税申报和 ZATCA 数据对不上，直接扣货。
说白了，九月发四季度第一批货，既省运费，又躲开十月下旬的拥堵。走空运的，锁价时加“舱位保留”条款。走海运的，订 10 月 10 号前的船期。
对了，埃及和伊拉克收款周期拉长，发货前一定收足定金。汇率真能吃利润。
你九月的舱位，订了吗？